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作为中型皮卡的福特Ranger(图片)，全球累计销量已超过800万辆。

随着中国汽车市场进入存量化争夺的时代，各大汽车品牌也开始注重对细分市场的挖掘，尤其对那些旗下产品矩阵完善的品牌来说，将有机会找到更多增量份额。

在2023成都车展上，福特汽车正式对外发布了全新渠道品牌“Ford Beyond福特纵横”。福特纵横将从品牌、渠道、产品三个维度，为中国消费者带来专业的越野户外生态体验。作为福特纵渠道下的首款车型——全新一代福特Ranger 1st Edition首发版，也以限量800辆的方式开启预售，预售价为26.98万元。根据官方消息，新一代福特Ranger将由江铃福特科技国产，并在江铃福特科技的渠道进行销售。

对于福特汽车来说，皮卡一直是品牌旗下最重要的支柱产品之一。在北美市场，福特F系列的销量一直霸榜。同样，作为中型皮卡的Ranger，全球累计销量也超过800万辆。而对于那些对越野和动力性能有更高要求的用户，福特还专门推出有F150猛禽以及Ranger猛禽，以满足市场对于高性能越野皮卡的追求。可以说，在皮卡领域福特就是专家中的专家。近年来，随着皮卡在全国各大城市开始解禁，皮卡市场也成为了中国车身销量增长最快的细分市场之一。此时，福特汽车将新一代Ranger带入国产也算抓准时机。

外形方面，国产销售的新一代福特Ranger 1st Edition首发版相比普通版车型，多出了原厂配备的越野套件。其在外观上最显著的特征就是车头右侧的涉水喉，这能大幅提升车辆的涉水能力。如果遭遇极端雨天造成的城市内涝，涉水喉更是能帮助Ranger通过一些积水路段。除了更强的涉水能力，Ranger 1st Edition首发版还拥有：钢制底盘装甲、前/后钢制保险杠、高强度纤维缆前绞盘、越野AT轮胎以及防脱轮毂等配置，这些都能有效提升车辆的户外越野穿越能力。针对专业越野玩家的需求，福特Ranger还同时提供有36个改装预留锚点，以满足用户针对不同场景的用车需求。

内饰部分，新一代福特Ranger 1st Edition的智能化座舱采用了福特SUV家族式的风格设计。新车全液晶仪表屏为12.3英寸，中控屏为竖屏布局，尺寸为12.1英寸，车机系统为SYNC 4，具有：高德地图在线导航、智能语音、车联网、4G网络、苹果CarPlay手机互联、内建多种APP、FOTA等功能，处理器为高通骁龙8155。

智驾性能方面，新一代福特Ranger 1st Edition配备了：12颗超声波雷达、4颗高清环视摄像头、4颗高清侧视摄像头、1颗毫米波雷达、4颗角雷达、2颗前视单目摄像头以及2颗视觉/传感器高效能芯片，具备L2级智能驾驶辅助能力，并可在未来通过FOTA升级实现更高级的智能驾驶辅助能力。

动力方面，国产的新一代福特Ranger 1st Edition将同时提供2.3T EcoBoost涡轮增压汽油发动机和2.3T Puma涡轮增压柴油发动机两款动力配置，并均匹配ZF 8AT变速器。其中，2.3T汽油版最大功率输出258马力，峰值扭矩450牛米；2.3T柴油版最大功率186马力，峰值扭矩470牛米。除此之外，为了满足中国消费对于越野性能的追求，新一代福特Ranger 1st Edition还配备了带有7种驾驶模式选项的EMOD智能全时四驱系统以及前/后桥电控差速锁。另外，瓦特连杆的设计则能提升Ranger在铺装路面行驶的舒适度。

点评：综合新一代福特Ranger的设计与产品力，毫不夸张的说，在26万元价位，新一代福特Ranger 1st Edition首发版就是中国市场上最能“打”的皮卡。当然，这还没完。之后，江铃福特科技还会推出更入门版的福特Ranger车型。据悉，采用2.0T柴油发动机+6速手动变速器的国产新一代Ranger的售价将不高于16万元。这个价格，将使得福特Ranger可以与目前中国皮卡市场的一哥——长城炮，一争高下。如果不出意外，新一代福特Ranger将在2024年，成为推动江铃福特科技销量增长的主要动力。

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